さなぎはいつかアゲハになる

「一ミリの努力」を出来る人が結果を出せる 井村雅代コーチのこの言葉が好きです。                                         [広告] 当サイトはアフィリエイト広告を利用しています。

雑学

トヨタ EV戦略

投稿日:

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こんにちわぁ。

ひでです。

1日90分睡眠に向けて日々の睡眠結果も記録中です。
睡眠時間をコントロールして減らしたいなぁ、と思ってる方は一緒に頑張りましょう。

まずは今朝(月曜日)の睡眠結果からです。

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
【自己覚醒】:191日目
【就  寝】:21:23(目標:22:50)
【起床時間】:01:17(目標:00:30)
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
【振り返り】
朝食後に寝落ち。
夕食後、作業始めるも眠気でうとうと。
21時半ころになったのに気づき慌てて寝る。
夕食たっぷり食べたせいか眠気なし。
だが程なくして寝落ちする。
途中で目が覚める。
リビングに灯りあり。
寝てまだ間もないと確信し、あえて起きずに二度寝する。
起きたら真っ暗。
寝坊を確信。

起きてリビングに行った後、眠気が強く、必死に椅子に座らないように頑張ったが、途中で断念。明け方まで寝落ちする。

【今日からの修正点】
11月に入り、起床が改善している(ただ安定感はなし)が、一方で起きた後の寝落ちが目立ってきた。
このため、起床後の二度寝(起きてリビングに行った後の二度寝)対策をとる。

具体的行動は以下にする。」

調理準備。

軽めのジョギング。

水シャワー。

焼酎入りアイスを食べる。

作業。

ここで、軽めのジョギングの時に、眠気がなくなったのを確認して帰宅する。

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さて、今日のテーマは、

トヨタのEV戦略

です。

以前からトヨタがなぜEVに力を入れないのか?
と不思議に思っていました。

ところが、これはトヨタ自動車の戦略だったようです。

その理由は、リチウム電池の欠陥です。
初期コストの高さや航続距離への懸念、充電時間の長さ、充電ステーションの不足など、リチウムイオン電池にはいろいろと問題があり、その欠陥を補うのがハイブリッド車だということで、あえてEV市場には積極参入しなかった。

ここにきて、トヨタの株価が急騰しているのは、市場にトヨタの戦略が評価されたからと言えるでしょう。

先を読む。
そして、時に世論や市場にはくみしない断固たる態度。

トヨタを侮っていた私は反省しました。

 

さぁ!今日も一日全力投球します。!!

 

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