同じ道路幅員の交差点での車の優先順位

こんにちわぁ。

ひでです。

１日９０分睡眠に向けて日々の睡眠結果も記録中です。
睡眠時間をコントロールして減らしたいなぁ、と思ってる方は一緒に頑張りましょう。

まずは今朝（水曜日）の睡眠結果からです。

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【自己覚醒】：123日目
【就　　寝】：21：59（目標：23：00）
【睡眠時間】：03：34（目標：00：30）
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【振り返り】

麒麟特性レモンサワー５００では酔えず、さらにサッポロのシンレモン５００飲む。
いい気分でストレッチするが、そのままあおむけで寝落ち。

日中、ストレッチ後に瞑想するが効果感じず。日中、時計を見る頻度を下げてみた。
５～１０分ほど誤差あり。

起床時に起きた時間を予測してみる。３時半ぐらいでは？の予想に対して３時３４分。ほぼ正解

【今日からの修正点】

酒は極端に早く起きれたら飲む（インセンティブあるので）

枕は右向き。

日中の時計みる機会減らす。

瞑想。

鏡で今日０時半に起きれたという。

以上を行う。

 

さて、今日のテーマは、

同じ道路幅員の交差点での車の優先順位

です。

交差点で左側から入ろうとする車がある場合、経験的に道路幅員が広い方が優先されると思います。

では、同じくらいだったらどちらなのか？

自分の車より大きそうだったら譲る

外車なら譲る

軽自動車なら譲らない

な分けありませんねｗ

答えは左側の道路から侵入する車が優先される

です。

道路交通法第36条1項1号
「車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、次項の規定が適用される場合を除き、次の各号に掲げる区分に従い、当該各号に掲げる車両等の進行妨害をしてはならない。

なぜか？

左から侵入する車がいて、ぶつかりそうな場合、その車の右側に右折することが可能だが、逆のパターンで、左側の車両にとっては、右側から交差点に進入しようとする車を避けようとしても避けにくいため（日本は右側通行）

ということだそうです。

言われてみればなるほど、と思います。

こういったことは、あらかじめ決めておくと事故の際の過失割合でごたごたしませんね。

法律っていろんなことを想定しないといけないんだなぁと感心しました。

 

さぁ！今日も一日全力投球します。！！

 

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